Αναπλάσεις -Υποδομές - Έργα

Η ενεργειακή κρίση και οι αυξανόμενες γεωπολιτικές αβεβαιότητες έχουν αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οι πόλεις βλέπουν την ενέργεια. Όλο και περισσότεροι δήμοι αναζητούν τρόπους να μειώσουν την εξάρτησή τους από εισαγόμενες πηγές ενέργειας και να αξιοποιήσουν το τοπικό δυναμικό για την κάλυψη των αναγκών τους. Ο Δήμος Αραδίππου στην Κύπρο αποτελεί ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα. Με περίπου 23.000 κατοίκους, έχει ήδη κάνει σημαντικά βήματα προς την ενεργειακή ανεξαρτησία, αξιοποιώντας το υψηλό ηλι

Η ΔΕΘ-HELEXPO Α.Ε. ανακοίνωσε την επίσημη εκκίνηση του διεθνούς διαγωνισμού για την «Ανάπλαση της έκτασης της ΔΕΘ-HELEXPO στη Θεσσαλονίκη», ενός έργου μείζονος αναπτυξιακής προοπτικής για τη Θεσσαλονίκη. Με την εκκίνηση του διεθνούς διαγωνισμού για την Ανάπλαση της ΔΕΘ-HELEXPO δρομολογείται η μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στη Βόρεια Ελλάδα και ένα από τα σημαντικότερα έργα αστικής αναγέννησης της χώρας. Η προκήρυξη του διαγωνισμού υλοποιείται κατόπιν στενής συνεργασίας με τον Δήμο Θεσσαλονίκης και

Δημοσιεύθηκε η Πρόσκληση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος για την εκπόνηση της Μελέτης Έρευνας Βυθού για το έργο GREGY Interconnector που αφορά τη διασύνδεση των ηλεκτρικών συστημάτων της Αιγύπτου και της Ελλάδας, γνωστοποίησε σήμερα η εταιρεία ELICA, μέλος του Ομίλου Κοπελούζου. Η ELICA είναι ο φορέας υλοποίησης/ιδιοκτήτης του έργου GREGY Interconnector, το οποίο θα έχει μεταφορική ικανότητα 3.000 MW, Υψηλής Τάσης Συνεχούς Ρεύματος. Περιλαμβάνεται στο 2ο κατάλογο PCI/PMI της Ευρωπαϊκής Ένωσης και η εται

Μια χαμένη αναπτυξιακή ευκαιρία για την Ελλάδα ● Ενώ υπάρχει ευρωπαϊκή έκρηξη σε κάμπινγκ και τροχόσπιτα, στη χώρα μας επικρατεί θεσμική καχυποψία και αδιαφορία ● Στο προσκήνιο τα κενά στις υποδομές, το νέο θεσμικό πλαίσιο και η συζήτηση για ένα πιο βιώσιμο μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, η εκτίναξη του κόστους μετακίνησης και η αβεβαιότητα που πλέον αποτελεί σχεδόν κανονικότητα για κάθε τουριστική περίοδο επαναφέρουν στην Ευρώπη έναν τρόπο διακοπών που συνδυάζει χαμη

Με το Κεφάλαιο ΣΤ’ του Ν. 5306/26 (ΦΕΚ 88/Α'/08.06.2026) Κύρωση Κώδικα Χωροταξίας Πολεοδομίας «Νικόλαος Ταγαράς» του Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εισάγει ένα νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για την αναβίωση εγκαταλελειμμένων, μικρών και φθίνοντων οικισμών. Ενεργειακέςμελέτες Με τα Ειδικά Σχέδια Περιβαλλοντικής Αναβάθμισης και Ανάπτυξης (Ε.Σ.ΠΕΡ.Α.Α.) ορίζεται το όριο του συνεκτικού τμήματος, καθορίζονται οι υφιστάμενοι κοινόχρηστοι χώροι και εγκρίνονται ειδικοί όροι δόμησης, σύμφωνα με την ανάλυ

Στο παρελθόν έχουμε ξανά ασχοληθεί με το θέμα της υπερθέρμανσης των πόλεων, συγκεκριμένα με το φαινόμενο της αστικής θερμικής νησίδας. Τότε είχαμε εστιάσει σε λύσεις που στρέφονταν κυρίως στην ενσωμάτωση μικροκλιμάτων και πράσινων χώρων, που μπορούν να λειτουργήσουν ως “πνεύμονες”, αλλά και σε πολεοδομικές παρεμβάσεις που επιτρέπουν την καλύτερη διαπνοή των ρευμάτων ανέμου. Παρότι, εξακολουθούμε να θεωρούμε όλες τις παραπάνω λύσεις επιτεύξιμες και άκρως αποτελεσματικές, αναγνωρίζουμε πως, 2 χρόν

Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) θέτει σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο της νέας Τεχνικής Οδηγίας ΤΕΕ (ΤΟΤΕΕ) «Αειφόρος κατασκευή, αποκατάσταση και συντήρηση λιθόστρωτων επιστρώσεων στην ορεινή και νησιωτική Ελλάδα», που εντάσσεται στην Ομάδα των «ΤΟΤΕΕ Αειφόρου Δόμησης».  Η νέα Τεχνική Οδηγία περιλαμβάνει: Περιγραφή των δομικών συστατικών και των κατασκευαστικών στοιχείων των λιθόστρωτων επιστρώσεων Περιγραφή των κατασκευαστικών βημάτων και λεπτομερειών των λιθόστρωτων επιστρώσεων Αναφορ

Μια έκθεση του Τμήματος Μηχανικών Περιβάλλοντος του Δημοκρίτειου Πανεπιστήμιου Θράκης αποτυπώνει τις υπεραναπτυγμένες περιοχές της Ελλάδας, αλλά και αυτές που έχουν ανάγκη από ένα βιώσιμο μοντέλο ανάπτυξης Ως «άνιση» και «ετεροβαρή» χαρακτηρίζει τη φέρουσα ικανότητα για ανάπτυξη στη χώρα μας η Αλεξάνδρα Γκεμιτζή, καθηγήτρια στο τμήμα Γεωπληροφορικής του Τμήματος Μηχανικών Περιβάλλοντος του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης, που εκπόνησε σχετική μελέτη χαρτογραφώντας την ελληνική επικράτεια με μι

Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες διαμερισμάτων για τα κοινόχρηστα μέρη και τις τεχνικές παρεμβάσεις Η νέα νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης για την αναμόρφωση του δικαίου της πολυκατοικίας και της οριζόντιας ιδιοκτησίας ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση για εκατομμύρια ιδιοκτήτες. Στόχος είναι η δημιουργία ενός ενιαίου Κώδικα Ιδιοκτησίας, που θα εκσυγχρονίσει το σημερινό πλαίσιο, το οποίο στηρίζεται ακόμη σε μεγάλο βαθμό στον Ν. 3741/1929, δηλαδή σε ένα καθεστώς σχεδόν εκατό ετών. Οι αλλαγές π

Η γεωμετρία του αστικού ιστού, οι σκουρόχρωμες επιφάνειες κυλινδρούμενου ασφαλτοτάπητα και οι ανθρωπογενείς εκπομπές θερμότητας από οχήματα και κλιματιστικά συστήματα εντείνουν το φαινόμενο της Αστικής Θερμικής Νησίδας (Urban Heat Island – UHI). Δεδομένα του οργανισμού Climate Central, έπειτα από ανάλυση 65 μητροπολιτικών κέντρων, δείχνουν ότι η τοπική ρυμοτομία και τα υλικά δόμησης αυξάνουν την αισθητή θερμοκρασία έως και κατά 8°C σε σύγκριση με τις περιαστικές περιοχές. Το ζήτημα μετατοπίζεται

Μια νέα κυκλική γραμμή Μετρό βρίσκεται στον σχεδιασμό του ΟΑΣΑ για την επόμενη εικοσαετία. Μαζί με τις επεκτάσεις των γραμμών 1,2 και 4 αποτελούν την μελλοντική απεικόνιση του μητροπολιτικού σιδηροδρόμου στην Αθήνα. Παράλληλα προβλέπεται και ακόμα μια περιφερειακή γραμμή Μετρό που θα εξυπηρετεί περιοχές από τη Ιερά Οδό μέχρι και την Κατεχάκη. Αυτό παρουσίασε ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Αντώνης Κεραστάρης την περασμένη εβδομάδα σε εκδήλωση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών για

Με γοργούς ρυθμούς, και εντός των χρονοδιαγραμμάτων, προχωρεί η ωρίμανση των μελετών για τον εκσυγχρονισμό του Εθνικού Αρχαιολογικού αλλά και του Επιγραφικού Μουσείου, αποτελώντας μέρος του κτηριακού συγκροτήματος, όπως ορίζεται από το οικοδομικό τετράγωνο Πατησίων, Τοσίτσα, Μπουμπουλίνας, Βασ. Ηρακλείου. Μετά την έγκριση της οριστικής μουσειολογικής μελέτης του νέου Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείο (ΕΑΜ) και του Επιγραφικού Μουσείου (ΕΜ), το Συμβούλιο Μουσείων γνωμοδότησε ομόφωνα θετικά επί της αν

Το Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών, το εμβληματικό ΟΑΚΑ, περνά σε μια νέα εποχή με τις εργασίες ανακαίνισης και εκσυγχρονισμού όλων των εγκαταστάσεων. Σαράντα τρία χρόνια μετά τα εγκαίνια του Κεντρικού Σταδίου και περισσότερα από είκοσι χρόνια μετά τη διοργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004 στην Αθήνα, υλοποιείται για πρώτη φορά ένα τόσο εκτενές, απαιτητικό και φιλόδοξο πρόγραμμα ανακαίνισης και εκσυγχρονισμού όλων των εγκαταστάσεων. Πρόκειται για έργα συνολικού προϋπολογισμού άνω των 155 ε

Μια μελέτη για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου παρουσιάζει με μελανά χρώματα την κατάσταση στην ελληνική επαρχία και προτείνει επενδύσεις. Τι είναι οι «μεταφορές κατόπιν αιτήματος». Μόνο με ουσιαστική ενίσχυση των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ), με επενδύσεις σε υποδομές για τα παιδιά, την υγεία και τις μεταφορές, αλλά και με συμβολικές πρωτοβουλίες (όπως η δημιουργία πρότυπων παιδικών σταθμών ή κέντρων υγείας) μπορεί η Ελλάδα να σπάσει τον φαύλο κύκλο ερήμωσης της περιφέρειας. Μι

Με τις διατάξεις του άρθρου 24 του Συντάγματος καθιερώνεται ιδιαίτερη κρατική προστασία του πολιτιστικού περιβάλλοντος και των μνημείων της αρχιτεκτονικής μας κληρονομιάς, όπως είναι τα διατηρητέα κτίρια, υπό την έννοια ότι το κράτος έχει την υποχρέωση να λαμβάνει ειδικά νομοθετικά μέτρα με τα οποία να εξασφαλίζεται η διαρκής προστασία τους. Mεμονωμένα κτίρια – τμήματα κτιρίων – μέτωπο κτιρίων –συγκρότημα κτιρίων & στοιχεία του περιβάλλοντος χώρου αυτών, οικιστικά σύνολα, μπορούν να χαρακτηρ

«Πλήθος ανορθολογισμών και αδικιών απέναντι στους πολίτες, απαξιώνοντας ή και εξαϋλώνοντας την ακίνητη περιουσία κυρίως των μικροϊδιοκτητών, παρά τις  προσπάθειες «καλλωπισμού» μετά το σάλο των αντιδράσεων, που έγινε με τη νομοθετική ρύθμιση τον περασμένο Ιούλιο στη Βουλή», επισημαίνει το ΤΕΕ Ανατολικής Κρήτης  για την εφαρμογή του Προεδρικού Διατάγματος επανοριοθέτησης των οικισμών της χώρας. Αυτά, μεταξύ άλλων  επισημαίνονται σε απόφαση της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ/ΤΑΚ,  σχετικά με το Π.Δ. 194/2

Παρά το γεγονός ότι η κλιματική κρίση αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα για τους περισσότερους δημάρχους σε 54 πόλεις, στις Tοπικές Αυτοδιοικήσεις του 1/5 των πόλεων δεν υπάρχει ειδική ομάδα για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή Την ώρα που οι κλιματικές απειλές στην Ευρώπη εντείνονται, οι  ευρωπαϊκές τοπικές αρχές δυσκολεύονται να προσαρμοστούν στο νέο περιβάλλον, το οποίο ωστόσο αναγνωρίζουν, ενώ φαίνεται να μην έχουν και την απαιτούμενη χρηματοδότηση για να προχωρήσουν στις αλλαγές που κρίνο

Στο βίντεο αυτό παρουσιάζεται η πρόοδος των εργασιών για το έργο τον Νοέμβριο 2025. Τα πλάνα καλύπτουν από άκρη σε άκρη το έργο και μερικά σημεία αυτού επισημαίνονται λιγάκι περισσότερο. Το έργο, προϋπολογισμού εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ και με μεθόδο ΣΔΙΤ, έχει ως στόχο να παραδοθεί τον Μάιο του 2027 και να προσφέρει νέες δυνατότητες κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη.  Πηγή: Tasos Gakis

Αν αυτοί οι τοίχοι μπορούσαν να μιλήσουν, θα μας έλεγαν ιστορίες από τις γειτονιές της Αθήνας και των επαρχιακών πόλεων μέχρι τα καλντερίμια των νησιών, από τις τσιμεντένιες πολυκατοικίες της πόλης μέχρι τα πέτρινα σπιτάκια των χωριών. Θα θυμούνταν πότε χτίστηκαν, με ποια υλικά, για ποιο σκοπό. Θα διηγούνταν τις συνθήκες που εξυπηρέτησαν, κοινωνικές και κλιματολογικές. Θα μιλούσαν για εποχές παλιές και νέες, για πεζοδρόμια πλατιά και στενά σοκάκια, για σπίτια προσιτά ή δύσβατα, πάνω στο βουνό ή

Περιεχόμενο – Στόχοι  Η ποιότητα ζωής στο αστικό περιβάλλον επηρεάζεται από την οργάνωση του χώρου και τον τρόπο με τον οποίο αποδίδεται στους χρήστες του. Οι καθημερινές μετακινήσεις προσώπων και εμπορευμάτων αποτελούν κομβικής σημασίας ζητήματα για την εύρυθμη λειτουργία της πόλης, την εξοικονόμηση πόρων και ενέργειας. Η βιώσιμη κινητικότητα αναδεικνύεται σε έννοια, υψηλού ενδιαφέροντος στη διαδικασία του σχεδιασμού και της οργάνωσης του αστικού χώρου. Η ύπαρξη συνθηκών βιώσιμης κινητικότ ητας

Το φιλόδοξο real estate project της DKG Development επιδιώκει να μετατρέψει ένα παραμελημένο βιομηχανικό τοπίο σε έναν δυναμικό και πολυλειτουργικό αστικό ιστό, στην είσοδο του Πειραιά, στο σταυροδρόμι των δύο κύριων λεωφόρων που συνδέουν τον Πειραιά με το κέντρο της Αθήνας και την Αθηναϊκή Ριβιέρα. Δείτε στο παραπάνω βίντεο πώς θα γίνουν τα νέα “πράσινα” κτίρια κατοικιών και γραφείων στο Piraeus Gate Project. Συνολικά, θα προσφέρει 462 διαμερίσματα και 268 εξυπηρετούμενα διαμερίσματα (serviced

Μέσα στο 2026 αναμένεται να ολοκληρωθεί η καταγραφή των υπαρχόντων δρόμων που θα χαρακτηριστούν κοινόχρηστοι μέσω Προεδρικού Διατάγματος ανακοίνωσε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκος Ταγαράς, από το βήμα του συνεδρίου «Green Deal Greece 2025» του ΤΕΕ και παρουσίασε τις εξελίξεις για την ολοκλήρωση του πολεοδομικού σχεδιασμού και την εφαρμογή ψηφιακών εργαλείων για την οργάνωση του χώρου και παράλληλα την αντιμετώπιση της αυθαίρετης δόμησης.  Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Νέοι κανόνες για φωτοβολταϊκά και θερμικά πάνελ σε κατοικίες, επιχειρήσεις και δημόσιο Ριζικές αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζονται και λειτουργούν τα κτίρια, δρομολογούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, θέτοντας στο επίκεντρο την ηλιακή ενέργεια. Με την αναθεώρηση της Οδηγίας για την Ενεργειακή Απόδοση των Κτιρίων (EPBD), που επικαιροποιήθηκε το 2025, όλα τα νέα κτίρια θα πρέπει να σχεδιάζονται με τέτοιο τρόπο ώστε να αξιοποιούν την ηλιακή ενέργεια χωρίς να απαιτούνται μελλοντικά δαπανηρές

Σχόλια πάνω στη μελέτη του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) με τίτλο «Τάσεις, προκλήσεις και προοπτικές των Κατασκευών στην Ελλάδα – 2025 Μελέτη για το Ταμείο Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΤΜΕΔΕ)» Εισαγωγικά Το πανηγυρικό κλίμα που επικρατεί εδώ και αρκετό καιρό στο δημόσιο λόγο για τον κλάδο της Κατασκευής με τα απανωτά ρεκόρ των μεγάλων κατασκευαστικών ομίλων (ενδ. [3], [2]) έρχεται να ενισχύσει η νέα κλαδική μελέτη του ΙΟΒΕ [1]. Η δημόσια εικόνα ενός κλάδου που δεί